Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты

 

Поговорим о немаловажном атрибуте современного автомобиля – салонных ковриках. Сравним различные варианты исполнения, обсудим плюсы и минусы каждого из них. Я поделюсь своим опытом эксплуатации.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Резиновые

Самые распространенные ковры, которые можно встретить в большинстве автомобилей – это обычные резиновые коврики. Популярность их вполне закономерна, так как у них действительно хватает своих плюсов.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

К основным плюсам резиновых ковров можно отнести невысокую стоимость, простой уход и длительный срок службы. На своем первом автомобиле ВАЗ-2112 с резиновыми коврами я проездил 5 лет до того момента, пока под пятками ног не появились сквозные протертости.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

После этого они отправились в утиль. Свой нынешний автомобиль Ладу Весту я покупал не новым, и в нем уже были по умолчанию стандартные резиновые коврики.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

С ними я отъездил полгода, а потом поменял на ковры другого типа. Резина у таких ковров толстая, они эластичные, хорошо ложатся на свои места, имеют бортики.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Чтобы они не скользили по ковролину, с обратной стороны предусмотрены пупырки.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Плюс ко всему, у водительского коврика есть два дополнительных крепежа. Какие минусы резиновых ковров могу выделить лично я?

Первое и самое основное, что меня не устраивало в этих коврах – разрез. В него попадает песок, грязь, вода, и все это скапливается под ковриком на заводском ковролине.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Второй отрицательный момент заключается в том, что в них, как в корытце собирается вода, которая не впитывается в резину. И вы попросту все это толчете, размазывая по ковру. Вылить эту воду, не пролив на ковролин – задача тоже крайне непростая.

Для меня автомобиль является нечто большим, чем просто средство передвижения. К чистоте Лады Весты снаружи и внутри я отношусь крайне щепетильно. Черные резиновые ковры, будучи идеально чистыми, становятся грязными уже сразу после того, как ты на них один раз наступил. Отпечатки от ног хорошо заметны и бросаются в глаза.

Помимо чистоты, я так же ценю уют и комфорт в своей Ладе Весте. Резиновые ковры по внешнему виду мне этого ощущения не дают.

EVA-ковры

Их выпускают разные производители, но суть у них одна и та же. Главное преимущество этих ковров перед резиновыми заключается в том, что в силу своего форм-фактора пыль, грязь, вода и песок удерживаются не на поверхности ковра, а распределяются в его сотах.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Коврики не так быстро загрязняются, чистить их потребуется реже, чем резиновые. Это большой плюс к их практичности.

EVA-коврики очень легкие, легко вытряхиваются и чистятся без особых проблем.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Эти ковры я советую выбирать обязательно с подпятником. В большинстве случаев соты в зоне ног быстро стираются. У каждого производителя используется свои материалы, обладающие разной степенью износостойкости и эластичности. Дешевые брать не рекомендую, так как зимой, когда в них тает снег, а потом замерзает вода, они могут полопаться.

Еще один минус – эти ковры скрипят под ногами, когда они чистые. По поводу дизайна – это дело вкуса.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Но лично мне форма пчелиных улей в своей Ладе Весте не особо пришлись по душе. Я выбрал другой тип ковриков.

Ворсовые ковры

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

По моему мнению ковры такого типа создают больше всего уюта и комфорта в салоне автомобиля. В моем предыдущем автомобиле ворсовые коврики прослужили 3 года и благополучно перешли к новому владельцу вместе с машиной.

 

Минусы у них следующие. По причине отсутствия части, закрывающей площадку для отдыха левой ноги, вам потребуется отдельно покупать вот такую пластиковую накладку.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

В противном случае заводской ковролин автомобиля вы затопчете очень быстро. Отмыть его будет крайне непросто. Второй минус ковров такого типа – у них нет бортиков. Поэтому при эксплуатации пыль, песок, грязь и вода будут ссыпаться с поверхности ковра на ковролин.

Третий минус в том, что после мойки водой их нельзя сразу положить в салон, а требуется сушить.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

3D-ковры

Именно коврики такого типа используются сейчас в моей Ладе Весте.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Почему они называются 3Д? Основное отличие этих ковриков заключается в том, что они изготавливаются единым изделием без разрезов, как у резиновых. Это существенный плюс, так как за счет литой конструкции на ковролин ничего не просыпается.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

3Д-коврики имеют трехслойную структуру. Каждый слой имеет свое назначение. Верхний слой выполнен из короткого плотного ворса, который отлично впитывает влагу и легко чистится. Для их оперативной чистки под водительским сиденьем я вожу обычную щетку. Благодаря ей, ковры становятся чистыми за 20 секунд.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

У этих ковриков нет специальных крепежей, есть только выступы под них. На самом деле крепежи здесь и не нужны.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Нижний слой антискользящий без липучек. Это плюс, так как эти самые липучки портят заводской ковролин. Коврики хорошо фиксируются на своих местах и никуда не сползают при эксплуатации автомобиля.

В моем случае 3D-коврики имеют исполнение «Люкс» со стильным подпятником.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Он изготовлен из нержавеющей полированной стали. Чтобы не скользила нога, в нем установлены вертикальные вставки. По моему мнению выглядит он очень стильно. Чем еще мне понравились 3Д-ковры? Тем что в них используются высокие бортики, которые по периметру плотно прилегают к панелям салона. Нет зазоров, поэтому ни пыль, ни грязь не попадут на заводской ковролин.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Для заднего ряда сидений я рекомендую использовать ковры с бортиками.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

До этого в Приоре у меня были ковры без бортиков, и задние пассажиры постоянно не сознательно растаскивали грязь и песок. Для центрального тоннеля так же предусмотрена перемычка.

Помимо форм-фактора ковров, их дизайна мне нравится момент, что они идеально попадают в тон заводского ковролина. Из всех представленных ковров именно от этих я получаю больше всего эстетического удовлетворения. Они действительно преображают салон, добавляя в него комфорта и уюта.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Плюс к всему, они практичны в повседневной эксплуатации.

Напоследок от себя порекомендую иметь в багажнике вот такие бумажные подстилки, и использовать их, когда ваша обувь чрезмерно грязная.

Какие коврики лучше положить в салон Лады Весты (резиновые, ворсовые, EVA, восровые или 3Д). Показываю на своей машине

Это позволит не затаптывать основные коврики.

Сегодня мы обсудили различные варианты исполнения салонных ковриков. В комментариях я попрошу написать, какими коврами вы пользуетесь, какие для вас хуже или лучше, и почему. Это поможет сделать выбор другим автовладельцам.

Читайте также: Нужно ли покупать коврики в машину, если там уже есть штатные

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.