Лада-Веста-21.рф Из года в год перед наступлением зимы предусмотрительные автовладельцы дополняют комплектацию своих машин разными полезными штуковинами. Если вам интересно, могу поделиться собственным опытом по этой части.
Полезные советы
На мой взгляд сибирским водителям в обязательном порядке нужно утеплять моторный отсек и ставить ветрозащитный экран перед радиатором. Двигатель, укрытый автоодеялом из негорючего материала, намного дольше сохраняет тепло. Это позволяет не тратить лишнее время на его прогрев и экономить топливо при относительно небольших интервалах между поездками.
Прикрытый от встречного ветра радиатор помогает избежать переохлаждение внешних частей мотора, чтобы под ними не образовывался водяной конденсат в полостях, где циркулирует горячее масло.
Запомните: вода в масле – это плохо. Не надо подменять жидкостное охлаждение двигателя воздушным. Ему и так не жарко.
Закрывая пакет радиаторов, оставляйте достаточный воздушный зазор между импровизированным щитком и поверхностью охладителя. Это позволит избежать перегрева при внезапном потеплении, буксовании в снегу, либо при длительном простое в пробке.
Во-вторых, небольшую часть сердцевины лучше все-таки держать приоткрытой, чтобы лишний раз не включался электровентилятор. А вот небольшие дополнительные радиаторы (АКПП, гидроусилителя руля) надо загородить полностью. Тем самым вы обеспечите нормальный температурный режим для той же коробки передач, согреете масло в рулевом управлении. Это тоже в мороз несомненно важно.
Как сделать машину теплее — 3 доработки печки и в салоне Ташкент
Что сделать в салоне
Теперь перейдем в салон автомобиля. Здесь предзимних забот минимум. Летние ворсовые коврики меняем на формованные корытца с высокими бортами. Желательно, чтобы в этих нишах имелся мягкий нескользкий влаговпитывающий слой.
На водительском кресле будет уместна теплая меховая накидка, а под ней туристический коврик. С таким комплектом нет нужды морозить пятую точку и ждать, когда кожа сидений согреется от встроенного источника тепла.
Багажник
Больше всего дополнений нужно уложить в багажник. Аптечка, огнетушитель, трос, переноска и необходимый инструмент находятся здесь круглогодично. Противобуксовочные подкладки под ведущие колеса тоже имеют постоянную прописку в багажном отсеке.
Стартерные провода с реально толстой медной жилой – их ценность также не обсуждается. А вот в дальнюю зимнюю поездку желательно брать с собой одеяло, теплую ватную куртку со штанами и проверенные веками валенки. Неровен час, случись что с машиной, вы не замерзните при длительном ожидании помощи.
Лопата тоже должна быть под рукой. На дальний маршрут возьмите с собой еще и запас топлива. Канистра заполняется воронкой или удобной трубкой переходником. Вам ни к чему проблемы при дозаправке.
Чуть не забыл про фонарик и зарядку для мобильного телефона. Им лучше найти место в салоне. Компрессор – вот еще одна безусловно полезная вещь, чтобы при небольшом проколе не доставать запаску.
Кроме того, мой личный опыт давно убедил меня в том, что компактная радиостанция тоже может быть средством спасения на оживленной трассе. Если будете просто так голосовать, не факт, что кто-то остановится. Те же водители дальнобойщики как правило предпочитают не рисковать общением с незнакомцами.
Ноги в машине не замерзнут даже в сильный мороз
Если вы воткнете разъем питания рации в прикуриватель и поставите антенну на крышу, то появится возможность изложить свою просьбу о помощи в прямом эфире.
Перечень зимней комплектации автомобиля можно дополнять по своему вкусу. Но все основное, за исключением разве что щетки-сметки, мы уже обсудили. Желаю вам счастливого пути на исправной машине.