В обзоре Лада Гранта универсал и Веста СВ. У нас будет очередной сравнительный обзор, в ходе которого постараемся разобраться вот в чем. Стоит ли переплачивать за Весту СВ, или лучше сэкономить деньги и сделать выбор в пользу более доступной Гранты универсал?
Я пробил два колеса и оба на левой стороне Лады Гранты. Решил попробовать поставить резину 195 на 60. Решил сделать бюджетный вариант и купил 2 штамповки на 15.
Если стоит выбор, какую купить Ладу Гранту, то кроме комплектации нужно выбирать еще и тип кузова. Напомню, что у Гранты, помимо основного кузова седан, есть хэтчбек, лифтбек, универсал, а также кросс-версия.
Лада Гранта с пробегом 150 тысяч км – я расскажу про нее и дам свой отзыв. Вы узнаете точные подсчеты о том, что ломалось, сколько все это стоило, расход топлива, общая стоимость владения за 1 км.