Лада-Веста-21.рф Расскажем о Ладе Калине 2, что же это за аппарат. Это абсолютно новая машина, в комплектации «Люкс» она стоила раньше 445 тысяч рублей. Такие цены были еще в 2014 году, а сегодня стоимость подскочила намного выше.
Внешний вид
Салон
На решетке радиатора разместился новый значок с плывущей ладьей. Современная оптика с автоматическими ходовыми огнями. Боковые зеркала благодаря большому размеру имеют хороший обзор. Задние фонари большие, они выглядят современно. Задний бампер имеет декоративную накладку. Обшивки дверей сделаны из цельного пластика, и не скрипят. Задние динамики выведены из багажника в двери.
Новая панель приборов не скрипит и отвечает всем требованиям современного дизайна. На центральной части расположилась магнитола с семидюймовым сенсорным экраном.
Итак, что мы получаем в российской машине за 558 тысяч рублей на момент 2019 года? Это максимальная комплектация. За эти деньги вы получаете машину с неплохой шумоизоляцией, подогревом лобового стекла, электроусилителем руля. Усилитель очень мягкий, его не слышно в работе, на некоторых иномарках он жужжит. Регулировка руля вверх и вниз.
Двигатель
Здесь стоит 16-ти клапанный мотор от Приоры, 98-сильный агрегат, инжектор, коробка автомат. Пятилитровый бачок омывателя, электрозеркала с подогревом, электростеклоподъемники все по кругу. Очень приятный ключ с иммобилайзером. В штатной комплектации стоят литые диски 14 радиуса.
Подвеска
Подвеска в Ладе Калине 2 с коробкой автомат идет от комплектации Спорт предыдущего поколения. Об этом официально говорили по видео автовазовцы. Клиренс у машины очень высокий, для наших дорог самое то. На механике Лады Калины 2 подвеска идет стандартная.
Музыка
Владелец получает мультимедийную систему с сенсорным семидюймовым дисплеем с двумя слотами под SD и USB-флеш карту. Она позволяет воспроизводить фото, видео, аудио. Видео можно смотреть только в одном формате Windows Media. Выбираете обычное видео, конвертируете его в формат Windows Media, загружаете на флешку и просматриваете на магнитоле.
Есть микрофон, можно подключить мобильный телефон через протокол блютуз. Магнитола в этой машине работает громко. Необходимо настроить бас, очень неплохой звук. Нареканий по этой китайской магнитоле нет. При желании можно установить усилитель и добавить сабвуфер.
Другие функции Лада Калина 2
Есть подогрев сидений. В отличие от Соляриса, Шевроле Кобальта и других бюджетных иномарок, здесь очень мягкие сиденья. Есть бортовой компьютер, показывающий температуру за бортом, расход топлива, есть индикатор скорости автомобиля, индикатор включенной скорости. В переднем бампере есть противотуманные фары. Есть климат контроль. Благодаря салонным датчикам температуры, работающим совместно с датчиком солнечной радиации, климат контроль способен поддерживать автоматически заданную температуру.
Переключатели доступны, управлять ими легко и удобно. Есть два подстаканника и пепельница. А на облицовке ручного тормоза откидной подстаканник для задних пассажиров. Воздушные дефлекторы круглые, крутятся по кругу, отрегулировать можно, как угодно. Такие же есть на Рено Логан, Хендай Солярисе, Дастер, Ниссан Кашкай. Это современный дизайн, такие дефлекторы можно встретить на многих машинах. Есть две подушки безопасности, в руле и в торпеде.
АКПП
Коробка автомат японская, фирмы Jatco, ее ставили на Ниссан, гидромеханическая, 4-х ступенчатая, она очень надежная, старая, но проверенная. Машина едет очень хорошо, откликается на газ, есть кикдаун, хорошо тянет с низов. На коробке автомат с «приоровским» мотором едет гораздо быстрее, чем с механикой. Хорошо подобраны передаточные числа коробки скоростей и тяга мотора.
Охранная система
Сигнализация в этой машине прикольная. Чтобы открыть машину, нужно нажать один раз. Открывается только водительская дверь, а пассажирские двери и багажник остаются закрытыми. Для того чтобы открыть всю машину полностью, нужно нажать на открытие еще раз. Чтобы открыть багажник, можем воспользоваться либо ключом, нажать кнопку открытия багажника.
Багажник небольшой, но этого достаточно для городской машины. Еще можно открыть багажник нажатием кнопки в салоне. Когда забыл ключ в замке зажигания, то она пищит. Сигнализация не даст тебе забыть выключить свет, магнитолу, потому что машина на автомате. Чтобы не наступил такой казусный момент, когда пришли, аккумулятор сел, и не можете завести машину с толкача и уехать.
Не устанавливайте дополнительную сигнализацию к заводской. Штатная система работает очень хорошо. Когда мы глушим двигатель, то загорается плафон в салоне, когда заводим, то он снова гаснет.
Сигналы поворота
Поворотники уже не щелкают так, как на ВАЗ-2114 или на старых Калинах. Они работают по современным меркам, издают электронные звуки. Чтобы не надоедало реле, щелкающее, как на старых Жигулях, десятках, Приорах, сделана функция беззвучного включения знака аварийной остановки. Когда включаем заднюю скорость, то музыка тише играет. Это сделано для безопасности, чтобы музыка не отвлекала, когда сдаете назад.
Машина выглядит хорошо, все сделано как в иномарке, удобный руль, кнопочки. Куча дополнительных опций и функций в этой машине делает Ладу Калину 2 конкурентоспособной с такими бюджетными иномарками, как Хендай Солярис, Киа Рио, Шевроле Лачетти, Рено Логан, Фольксваген Поло Седан, Шевроле Кобальт. Эти машины стоят гораздо дороже, чем Лада Калина 2, и комплектация у них минимальная за эту цену. За такие деньги вы не купите новую иномарку.