Шипованные колеса BMW X3 G01 и комплектом на BMW X4 G02

В зимний период перед автолюбителями стоит непростая задача: выбрать шины с шипами или без них. Для этого необходимо знать о функциях шипов, их разновидностях, а также в чем разница. Подробности читайте в следующих разделах.

Функция шипов

Функциональность шипов в резине c дисками заключается в сцеплении с поверхностью. Это невозможно сделать при температуре -20 градусов, когда на дороге лед. Идеальные условия для установки шипованных шин – это небольшой мороз, когда снег плотный и слежавшийся. Во время оттепели в московском районе, когда трасса хорошо укатанная, подшивка отлично впишется в движение автомобиля.

Не самые лучшие результаты шипованные шины показывают на очищенном асфальте. При торможении это может способствовать аварийной ситуации.

В основном шипы сделаны из двух элементов:

В предварительный срок службы покрышки шип удерживает корпус.
Повышает коэффициент сцепления на скользкой поверхности вставка твердосплавная.

Разновидности и форма шипов на колесах BMW x3, x4, x6

Легкие прочные детали позволяют получить шипы с сердечником из стали или вольфрама, алюминий используется для внешней части. Очень редко используется пластик. Есть различия шипов в количестве фланцев.

Однофланцевые — когда есть только нижний фланец.
Двухфланцевые более устойчивые. Один фланец установлен над другим.
Трехфланцевые шипы способны фиксировать положение. Современный вариант.

Форма шипов есть разная, но самый оптимальный вариант — круглая. Это обычный вид шипов, зато надежный. Остальные быстро стираются до плохого состояния за один сезон. Ведущим поставщиком шин является BMW Group. Используется технология Run Flat (RSC).

Уже долгое время она доступна для всех моделей автомобилей BMW. В состав смеси резины добавляются масла и смолы, чтобы добиться мягкости. Экономичность топлива обеспечивает поколение шин последних видов. Они меньше всего сопротивляются качению, имеют высокую плавность хода.

Различие шипованных и нешипованных колес

В этом вопросе противоречивый ответ. В гололед необходим высокий коэффициент сцепления колес с дорогой. С точки зрения теории шипы на это способны. В некоторых ситуациях не шипованные колеса намного безопаснее ведут себя на дорогах. Как будет вести себя автомобиль зависит не только от того, есть шипы на колесах или нет, а еще от химического состава резины и рисунка протектора.

Зимние колеса BMW X3 в среднем пригодны для эксплуатации четыре сезона. Глубина протектора становится меньше по мере изнашивания до 4 мм. Это сигнал для его замены. Состав смеси для резины сделан таким образом, что шины будто прилипают к скользкой дороге. Это говорит о том, что на асфальтном покрытии, особенно в зимнее время, эффективнее твердая резина, а на заснеженной дороге, во время гололеда лучше мягкие шины.

Тяжело определить на ощупь, но в магазине может подсказать консультант. Отзывы покупателей могут помочь, причем это влияет на рейтинг товара.

Протектор зимних шин – еще один критерий выбора. Асимметричный рисунок считается наиболее эффективным. Пример, внутренняя часть шины ответственна за движение по заснеженному покрытию, наружная – по асфальтному. Обращайте внимание на маркировку при установке шин.

Есть подсказки в эксплуатации. Шипованную резину лучше всего использовать, если гололед, не чищенный снег во дворах, бездорожье. Не шипованную резину – в легкую гололедицу, когда асфальт сухой, по шоссе.