Лада-Веста-21.рф Многие мне пишут: «Почему ты хвалишь свою Гранту? Неужели у нее нет недостатков?» Поэтому сегодня рассказ о том, какие недостатки этого автомобиля я выявил для себя. Они есть, и их много. Но сразу хочу сказать, какие бы недостатки я ни называл, машина меня полностью устраивает.
Это самый удачный экземпляр на данный момент.
Для начала переместимся под капот
Первые недостатки, которые я уже практически устранил, они меня особо не напрягают.
Но все-таки немного помучился.
Первый недостаток – это попадание грязи в бачок омывающей жидкости
Постоянно забивались форсунки омывателя.
Сначала я не понимал, как туда проникает грязь. А все очень просто. Горловина бачка была сделана не совсем плотно.
Горлышко отлито не очень качественно. Поэтому в бачке набиралась грязь. Я поставил туда резинку и плотно закручиваю крышку. Теперь проблем нет, и форсунки не забиваются.
Не хватает жидкости
Например, еду в дальнюю дорогу за 200 км. Мне не хватает омывающей жидкости из бачка. У него маленький объем. Кстати, на Калине объем был чуть больше, и мне его хватало. То есть, приходится останавливаться на трассе и доливать. Это не очень удобно.
Одеяло я использую по большей части как шумоизоляцию. С ним в машине гораздо тише.
Отсутствует натяжитель ремня генератора
Еще один недостаток, для меня это неудобство. Нет натяжителя ремня вспомогательных агрегатов. Стоит просто паразитный ролик, а ремень эластичный. Если он порвется на трассе, то поменять будет проблема.
Многие скажут, что можно поставить ролик другой конструкции, и можно натягивать. Да, когда дойдет дело до замены ремня, я поставлю обычный ролик, который будет давать натяжку. Об этом много информации в Интернете.
Трудно найти лампы в фары
Еще хочу отметить лампы Н19 в фарах. Они нормальные, светят отлично. Но найти их в магазинах проблематично. Надо только заказывать, и цена у них выше, по сравнению с лампами Н4. Я тоже вынужден отнести данное неудобство к недостаткам Лады Гранты Кросс.
По моторному отсеку я перечислил все недостатки. В общем, это неудобства лично для меня. Но машину я не буду как-то унижать и ругать. Понимаю, зачем ее купил, она меня полностью устраивает на данный момент.
Все автомобили, которые я когда-либо содержал, мне они всегда нравились. Плохого никогда не скажу.
По кузову
Кузовщина меня так же полностью устраивает. Ранее многие писали, чтобы я показал, как образуются сквозные дыры в металле. Я позже про это расскажу, но не сейчас.
Никакой коррозии я пока не обнаружил. Летом буду тщательно осматривать кузов. Есть нюанс – слабое лакокрасочное покрытие. Коррозионная стойкость на низком уровне. Для примера: на капоте есть косячок, краска сбита до металла с вмятинами.
Пока проблем нет. Кто-то до меня подкрашивал. Я купил такую. Год отъездил. Кузов выглядит без потертостей, облезшей краски, хромированных элементов. Меня все устраивает. Зеркала работают, ручки дверей, пластиковые элементы на месте.
Есть небольшие недочеты: немного отходит внизу пластиковый обвес.
Это возможно из-за того, что предыдущий хозяин неаккуратно ставил домкрат. Надо смотреть внимательно, он немного поднимает пластик. Не считаю это большим недостатком, но такое есть.
Задний дворник
Это слабое место Лады Гранты. Задний поводок плохо прижимает щетку к стеклу. Поэтому очистка происходит неравномерно. Я поставил сюда бескаркасную щетку, стало немного лучше. Но все равно очистка заднего стекла не очень хорошая.
Я считаю это недостатком. Кстати, на первой Калине такой проблемы не было. Там конструкция поводка была немного другой. Пружина лучше прижимала, и проблем не было. А здесь есть.
Плохое уплотнение лобового стекла
Также я открыл для себя такой недостаток: когда едешь по трассе, не хватает уплотнителей переднего стекла.
Автомобиль я не мыл. Смотрите, что происходит. Уплотняющая резинка плохо держит.
Когда едешь по трассе, то через эти места проникает грязь.
То же самое было на Калине. Стояли «колхозные» уплотнители. Я их снял, потому что они все ободрались. Приходится чаще протирать, чтобы капли не попадали в салон. По кузову все.
- Владелец сам оцинковал кузов Лады Калины
- Для чего нужна обработка кузова жидким воском
- Как защитить кузов автомобиля от ржавчины
Недостатки по салону
Иногда дребезжат воздуховоды.
Неплотно установлены. Это мелочь, но неприятно. Также есть нюанс с задними подголовниками. Не знаю, почему. Может потому, что я часто езжу по гравийным дорогам. Они самопроизвольно выходят наверх.
Ни у кого такого минуса не замечал. Возможно, это только в моей Гранте. Их приходится иногда осаживать обратно на свое место. Небольшой, но все-таки недостаток.
Неплотное прилегание стекол задних дверей
После мойки автомобиля через уплотнители просачивается вода на обшивку. Это тоже неприятно.
Замечание к механической КПП
Коробка сильно гудит и воет. Думаю, что каждый замечал. На Калине меньше гудела. Скорее всего, даже замена масла не поможет. Кто уже менял, напишите в комментариях, помогает или нет. Я пока забил на это дело. Масло менять не буду, езжу так.
Нет плафона для задних мест
На предыдущей машине был плафон освещения для задних пассажиров. Здесь его нет. Я отношу это к неудобствам. Когда садишь ребенка на задний ряд, то неудобно и не видно, что где находится. Но это так, небольшая придирка.
Замерзают крутилки
Недавно у одного владельца Лады Гранты увидел. Крутилки климат-контроля замерзают, их сложно повернуть.
Они становятся тугими, опасаюсь сломать. Когда салон прогревается, этот нюанс уходит. Еще по блоку климатической установки есть нюанс. Сейчас я уже привык, не обращаю внимание. Но когда только начал владеть машиной, было непонятно, какую температуру выставлять.
Включаешь режим «Авто». Он сам регулирует и поддерживает температуру. Все работает, претензий нет, мне нравится система. Приходится открывать книгу по эксплуатации. Я всегда это делаю, но кто-то даже не открывает.
Крайнее левое положение 14 градусов, по центру 22, справа 30. Для меня комфортный режим на 22 градуса. Зимой и летом завел и поехал. В режиме «Авто» ничего настраивать не нужно. В редких случаях бывает, если нужно охладить салон быстро, либо сильнее нагреть. Но неужели нельзя было сделать шкалу с цифрами?
Вообще было бы идеально. Я уже привык, мне понятно и так. Но, кто садится первый раз, то не понимает, какую температуру выставлять. По салону все.
Вернемся в багажник
Покажу, какой там для меня небольшой недостаток. Я его уже устранил. Это организация багажного отделения. Сейчас покажу.
Нижнего бокса никогда не было. В нем я вожу набор инструментов и другие вещи.
Надо просто установить бокс. Его можно заказать в Интернете.
Сделал удобные ниши.
Некоторые скажут, что по высоте теперь меньше места. Но в багажнике я перевожу небольшие предметы. Мне всегда его хватает. Когда надо положить что-то габаритное, я могу откинуть задние сиденья. Они трансформируются отлично. Можно снять полку, это добавит высоты.
Вот такой мини-обзор. Вы писали, что я Ладу Гранту только хвалю, неужели у нее нет недостатков. Вот я про них и рассказал. Я их замечаю. Кстати, забыл еще про один написать. Когда купил автомобиль, то заметил, что громко работают реле. Например, когда включаете аварийку или повороты, либо начинает работать климат-контроль, то в салоне слышны щелчки от реле.
Недостатком это назвать трудно, для меня это не проблема. Пишите, какие недостатки вы выявили.
В целом я доволен автомобилем: большой клиренс, тепло в машине, кондиционер работает. Пробег уже 60 тысяч, три года с даты выпуска. В следующий раз расскажу про плюсы, которых будет гораздо больше. Но опять же, они для меня.
Жду ваше мнение о Ладе Гранте Кросс. Если остались вопросы жду их в комментариях, чтобы вместе обсудить и ответить.
Не знаете, как скачать видео из Дзена? Пишите мне на почту.
Спасибо всем, кто оказывает помощь и поддержку!
ЮМани 4100 1238 3347 48
СБЕР 4276 0200 1287 9760
Райффайзенбанк 5379 6530 1132 2557
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Честно рассказываю про плюсы и минусы автомобиля Лада Гранта
- Лада Веста и Гранта — какая подвеска лучше, отличия, плюсы и минусы
- Лада Гранта или Рено Логан — плюсы и минусы
- Минусы Лады Гранты зимой
- Что лучше — старая Лада Гранта в максималке или новая пустая Классик 22 в минималке
- Все двигатели Лады Гранты
- Про свою Ладу Гранту. Что ломалось, сколько потратил денег